直喷式柴油机NOx生成及缸内分布研究

• 作者: 吕峰 李小华 李晓明 蔡忆昔
• 来源期刊: 小型内燃机与摩托车
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 NOx预测模型 NOx缸内分布
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TK427
• 字数: 4169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0630.2009.05.004

摘要

建立了柴油机缸内燃烧模型和NOx生成模型,结合实验,对柴油机工作过程以及NOx排放进行了研究.研究结果表明,燃烧初期NOx的生成主要集中在油束外围火焰前锋附近,随着燃烧的扩散NOx的生成主要集中在燃烧室缩口处及中央持续高温、富氧部位;由于缸内未燃碳氢的还原作用,NOx生成总量随曲轴转角增加先增大后减小,且随着缸内气流运动,使NOx在燃烧室内分布趋于均衡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡忆昔	江苏大学汽车与交通工程学院	172	1375	19.0	26.0
2	李小华	江苏大学汽车与交通工程学院	99	813	17.0	23.0
3	李晓明	江苏大学汽车与交通工程学院	3	6	1.0	2.0
4	吕峰	江苏大学汽车与交通工程学院	2	5	1.0	2.0