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全方位移动微型电动车悬架系统设计分析
全方位移动微型电动车悬架系统设计分析
作者:
宁国宝
杨文颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四轮线控转向
全方位移动
烛式悬架
摘要:
文中在综合考虑了全方位移动微型电动车对转向机构联动机构的布置、悬架的垂向和纵向尺寸、转向机构的工作环境、减振器的工作效率等多方面的要求,设计出适用于全方位移动微型电动车的悬架系统结构,并利用Unigraphics软件进行了三维建模和运动干涉校核.
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文献信息
篇名
全方位移动微型电动车悬架系统设计分析
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
四轮线控转向
全方位移动
烛式悬架
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
15-18
页数
4页
分类号
U463.33:U469.72
字数
4120字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4581.2009.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宁国宝
同济大学汽车学院
29
665
14.0
25.0
2
杨文颖
同济大学中德学院
1
6
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1.0
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研究主题发展历程
节点文献
四轮线控转向
全方位移动
烛式悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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