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摘要:
跑道直线参数的准确提取,是机载视觉完成自主着陆过程的重要条件.首先在边缘图像的基础上利用相位编组算法,得到当前边缘图像中大量的线段,根据线段之间的角度,端点距离,以及线段两边的灰度均值,设计了一套规则来定量描述线段之间的亲近性,根据亲近值,将处于同一直线上的短线段首尾连接成长线段.取最长的若干条线段待选,再利用跑道区域的先验知识,主要是跑道内外的灰度对比信息,将位于同一条跑道的两条边缘上的线段识别出来.大量的实际图像结果验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 机载视觉自主着陆过程中的跑道提取方法
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 边缘检测 跑道提取 相位编组 线段亲近性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TP391
字数 2709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2009.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于起峰 国防科技大学航天与材料工程学院 77 1222 18.0 32.0
2 李由 国防科技大学航天与材料工程学院 19 479 10.0 19.0
3 朱宪伟 国防科技大学航天与材料工程学院 7 43 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
边缘检测
跑道提取
相位编组
线段亲近性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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