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地铁列车运行的环境振动影响分析(Ⅱ)——结构时域振动分析
地铁列车运行的环境振动影响分析(Ⅱ)——结构时域振动分析
作者:
张玉红
汤卓文
王长林
陈茂庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车荷载
结构振动
时域分析
摘要:
考虑基础结构和土体的动力相互作用,通过对地铁沿线附近建筑结构的时域位移、速度、加速度动力响应分析表明,列车运行对居住在轨道附近居民的日常生活有很大影响,需要加强对线路沿线居民区的隔振研究.
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文献信息
篇名
地铁列车运行的环境振动影响分析(Ⅱ)——结构时域振动分析
来源期刊
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
列车荷载
结构振动
时域分析
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
土建工程
研究方向
页码范围
64-68
页数
5页
分类号
U211.3
字数
1552字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0171.2009.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张玉红
佛山科学技术学院土木工程与建筑系
37
201
7.0
12.0
2
汤卓文
佛山科学技术学院土木工程与建筑系
4
24
2.0
4.0
3
王长林
佛山科学技术学院土木工程与建筑系
5
24
2.0
4.0
4
陈茂庆
佛山科学技术学院土木工程与建筑系
4
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
列车荷载
结构振动
时域分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
主办单位:
佛山科学技术学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0171
CN:
44-1438/N
开本:
大16开
出版地:
广东省佛山市江湾一路18号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
2495
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7770
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:
Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:
http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:
研究团队
学科类型:
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