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摘要:
在轴对称尾流撞击实验的基础上,进行了多种非轴对称尾流撞击实验研究.当合理安排进I=1导叶的数目和周向分布形式时,进口导叶(IGV)的非轴对称尾迹能对下游转子流场产生有益的非定常耦合激励作用.与轴对称尾流撞击方案相比,非轴对称尾流撞击方案在保持了有益的高频激励信号的同时,引入了合适的低频方波激励信号和其他有益的副频激励信号,使得导叶尾迹更容易与压气机中的复杂涡系产生耦合激励作用,例如通道涡、间隙涡和尾迹分离涡等.实验结果显示,非轴对称尾流撞击方案B能使压气机的最高效率提高1.2%,总压升和稳定裕度也略有增加.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 非轴对称导叶尾迹对低速轴流压气机的影响
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 轴流压气机 尾迹 非轴对称 耦合
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 1799-1804
页数 6页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
轴流压气机
尾迹
非轴对称
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导