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独立旋转车轮踏面设计
独立旋转车轮踏面设计
作者:
任毅
李芾
黄运华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
独立旋转车轮
轮轨关系
踏面外形
设计
摘要:
阐述了独立旋转车轮踏面设计方法,并根据50kg/m钢轨轮廓设计了新型踏面.轮轨接触几何分析以及动力学计算结果表明,其与LM磨耗型踏面相比,轮轨接触点分布合理,独立旋转车轮动力学性能得到改善.
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文献信息
篇名
独立旋转车轮踏面设计
来源期刊
内燃机车
学科
交通运输
关键词
独立旋转车轮
轮轨关系
踏面外形
设计
年,卷(期)
2009,(12)
所属期刊栏目
设计·制造
研究方向
页码范围
14-17,20
页数
5页
分类号
U211.5
字数
2515字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1820.2009.12.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李芾
西南交通大学机车车辆工程系
349
4340
34.0
48.0
2
黄运华
西南交通大学机车车辆工程系
170
2282
26.0
39.0
3
任毅
西南交通大学机车车辆工程系
6
49
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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轮轨关系
踏面外形
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1820
CN:
21-1211/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-58
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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