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摘要:
对直升机旋翼刹车过程的研究是飞机试制过程中的一项重要环节,针对传统机械惯量式试验系统的诸多不足,在旋翼刹车系统电模拟数学模型的基础上,构建了旋翼刹车试验电模拟控制系统.该系统选用直流电动机作为主要动力源,用小飞轮代替旋翼,通过调节直流电动机的转速来模拟旋翼的工作,对旋翼刹车过程进行研究.试验结果表明,该系统能够满足直升机旋翼刹车试验要求,并可缩短试验周期,降低试验成本,提高试验效率.
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文献信息
篇名 旋翼刹车试验电模拟控制系统的研究
来源期刊 信阳师范学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 旋翼 工控机 电模拟 系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 应用技术研究
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 TP273
字数 3167字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0972.2009.01.032
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼
工控机
电模拟
系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信阳师范学院学报(自然科学版)
季刊
1003-0972
41-1107/N
大16开
河南省信阳市
36-112
1981
chi
出版文献量(篇)
3455
总下载数(次)
4
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
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