基于排队理论的公交车中途停靠站站长计算模型研究

• 作者: 鲍红梅
• 来源期刊: 赤峰学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交停靠站 停靠站通行能力 站长
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 计算机与自动化技术
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: U491.4
• 字数: 2511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-260X.2009.12.027

摘要

过对淮安市区典型的8个公交车中途停靠站调查获得相关数据,建立排队论模型计算停靠站站长的推荐值,将之与通行能力模型的计算值对比分析,确定通行能力模型中的参数R的合理取值,设计站长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍红梅	淮阴工学院计算科学系	19	64	4.0	7.0