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摘要:
为使机器人自主导航系统能够快速有效地提取前方路面,提出了一种可应用于结构化和半结构化环境的路面提取算法.该算法首先使用基于最大熵原理的模糊聚类方法,在单帧激光雷达数据中将具有连续趋势的点聚类;然后由聚类点拟合直线,再根据直线段的位置和角度的不同提取路面;最后通过比较连续几帧雷达数据来确定正常路面的参考水平面,以进一步提取路面上的障碍,为局部路径规划提供参考依据.在光照不均、纹理复杂、路边与路面高度差不确定、路边几何形状不规则的道路环境中的实验表明,该算法不仅能在结构化环境下提取路面,而且还可以在路边形状不规则的半结构环境下提取路面.
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文献信息
篇名 一种基于激光雷达的路面提取算法
来源期刊 中国图象图形学报A 学科 工学
关键词 机器人 激光雷达 路面提取 模糊聚类 最大熵
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 图像分析和识别
研究方向 页码范围 2035-2041
页数 7页 分类号 TP242.6+2
字数 5424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵春霞 南京理工大学计算机学院 177 2193 25.0 36.0
2 韩光 南京理工大学计算机学院 9 79 4.0 8.0
3 陈得宝 淮北煤炭师范学院物理系 38 253 10.0 13.0
4 蔡云飞 南京理工大学计算机学院 12 82 6.0 8.0
5 袁夏 南京理工大学计算机学院 14 165 8.0 12.0
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研究主题发展历程
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机器人
激光雷达
路面提取
模糊聚类
最大熵
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国图象图形学报
月刊
1006-8961
11-3758/TB
大16开
北京9718信箱
82-831
1996
chi
出版文献量(篇)
5906
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17
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131816
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