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高速公路入口匝道启发式控制的仿真研究
高速公路入口匝道启发式控制的仿真研究
作者:
方程炜
柴干
赵倩
黄琪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
交通事件
入口匝道
启发式控制
仿真
摘要:
为了解决高速公路交通事件引起拥堵的控制问题,提出了基于Bottleneck算法的高速公路入口匝道启发式控制方法并进行了数字仿真.针对交通事件引起拥挤时,事发点上游密度变大,下游密度变小的事实,选取交通密度代替Bottleneck算法中的流量作为控制参数,推导出拥堵条件下的入口匝道协调控制算法;针对单点层面调节缓慢,协调层面调节振荡与调节过度的缺陷,应用数字仿真方法,通过控制效果的仿真分析,提出了改进的调节率公式.以宁杭高速公路为背景,应用MATLAB仿真软件,进行了控制效果的仿真研究,从数字仿真层面表明了所提出的启发式控制算法的有效性.
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高速公路
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文献信息
篇名
高速公路入口匝道启发式控制的仿真研究
来源期刊
系统仿真学报
学科
工学
关键词
高速公路
交通事件
入口匝道
启发式控制
仿真
年,卷(期)
2009,(21)
所属期刊栏目
信息、控制、决策与仿真
研究方向
页码范围
6829-6832
页数
分类号
TP391
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柴干
东南大学智能运输系统研究中心
63
709
16.0
23.0
2
方程炜
东南大学智能运输系统研究中心
3
41
3.0
3.0
3
赵倩
东南大学智能运输系统研究中心
9
132
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2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通事件
入口匝道
启发式控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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