燃气轮机双燃料燃烧室流场对比数值研究

• 作者: 李智明 杨家龙 穆勇 郑洪涛
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 双燃料燃烧室 数值模拟 裂解气
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 1937-1944
• 页数: 8页
• 分类号: TK470.30
• 语种: 中文

摘要

针对燃气轮机环管型双燃料燃烧室分别燃用庚烷和裂解气燃料的情况,采用CFD(computational fluid dynamics)技术对其燃烧流场进行对比研究.数值模拟采用了RNG κ-ε湍流模型、化学平衡条件下的快速化学反应系统和简单概率密度函数(PDF)燃烧模型、液体燃料的喷雾模型以及SIMPLE算法.模拟对比分析了两种燃料燃烧下的温度分布、燃烧效率、流量分配、壁面冷却效果、空气过量系数等参数,以及它们随工况变化的趋势.所得结论如下:①不同燃料燃烧时,流场内的流量分配基本保持一致;②裂解气燃料燃烧时,其燃烧效率高出燃油状态约1%,但出口温度均匀性较差;③在加入相同化学焓值的燃料进入燃烧室时,裂解气燃料的头部空气过量系数α较大,所得到的出口平均温度低于燃油状态约20～40K.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑洪涛	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	88	574	14.0	18.0
2	李智明	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	23	157	8.0	12.0
3	杨家龙	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	16	62	5.0	7.0