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摘要:
对燃烧室内开有发散孔的纵向波纹隔热屏进行了数值模拟.研究隔热屏的四种结构参数开孔率、波纹板高度、孔径和冷却通道高度的改变对隔热屏冷却效果的影响.研究表明:在气膜孔出流总量相同的情况下,3%开孔率比6%开孔率的隔热屏平均冷却效率较高;波纹板高度对隔热屏冷却效果影响较大,波纹板无量纲高度为1%比波纹板无量纲高度为2%和3.33%的隔热屏平均冷却效率高;孔径和冷却通道高度的改变对隔热屏冷却效果几乎没有影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发散孔纵向波纹隔热屏气膜冷却特性
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 波纹隔热屏 冷却效率 气膜冷却 数值模拟 发散孔
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常海萍 南京航空航天大学能源与动力学院 89 439 11.0 13.0
2 唐婵 南京工程学院能源与动力工程学院 13 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
波纹隔热屏
冷却效率
气膜冷却
数值模拟
发散孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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