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摘要:
基于流固耦合理论,采用VB语言对三维计算流体动力学软件SC/Tetra和有限元分析软件ANSYS进行了二次开发,编写了弱耦合分析的接口程序.利用此程序对某柴油机塑料冷却风扇在发动机标定工况下进行了数值模拟研究.结果表明:考虑风扇流固耦合作用后,计算得到的风扇流量更接近试验值;该方法为柴油机柔性风扇的设计与优化提供数值计算平台,具有普遍的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于弱耦合方式的柴油机冷却风扇的数值模拟研究
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 冷却风扇 流固耦合 VB
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 ·设计·计算·
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TK424.2
字数 3563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2010.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨海 江苏大学汽车学院 52 349 10.0 15.0
2 蔡忆昔 江苏大学汽车学院 172 1375 19.0 26.0
3 董非 江苏大学汽车学院 33 157 7.0 12.0
4 朱明阳 江苏大学汽车学院 2 11 1.0 2.0
5 范秦寅 大阪大学工学部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷却风扇
流固耦合
VB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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