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摘要:
提出一种基于偏差分离的双线性控制策略,并将其应用到小型无人直升机的航向控制中.双线性控制策略把系统模型分解为两部分:线性模型和不确定项.用偏差分离结构获取不确定项的信息.控制器也由两部分组成,一部分根据线性模型设计常规线性控制器;另一部分则基于不确定项的信息设计线性补偿控制器.仿真结果表明了所提出的双线性控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 小型无人直升机航向的双线性控制
来源期刊 广东工业大学学报 学科 工学
关键词 双线性控制 偏差分离 无人直升机 航向控制
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5,16
页数 分类号 TP273.3
字数 4372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章云 广东工业大学自动化学院 184 1172 18.0 24.0
2 杨玲玲 广东工业大学自动化学院 22 76 5.0 8.0
3 陈贞丰 广东工业大学自动化学院 6 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双线性控制
偏差分离
无人直升机
航向控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
论文1v1指导