随机到达车辆信号交叉路口的Markov链排队模型

• 作者: 胡路 蒋阳升 蒲云
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号交叉口 随机到达 Markov链 随机模拟
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 621-626
• 分类号: U491.123
• 字数: 4214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.04.023

摘要

为了克服现有交叉口排队分析模型中车流到达均服从特定规律这一假定的局限性,用嵌入马尔科夫链技术建立了定周期信号交叉口车辆随机到达的Markov链排队模型,在Excel环境下嵌入LINGO软件,编写了相应的模型程序和用于验证模型的仿真模拟程序.算例表明: 本文模型计算的平均排队长度与实际调查结果很接近,与随机模拟结果的误差为0.14%;在50%～65%分位范围内,用Markov链排队模型计算的排队长度与实际样本结果和随机模拟结果相同,在其他分位最大相对误差为3.85%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲云	西南交通大学交通运输学院	189	3007	32.0	44.0
2	蒋阳升	西南交通大学交通运输学院	78	617	14.0	22.0
3	胡路	西南交通大学交通运输学院	9	67	3.0	8.0