刚性阻振质量在舰船基座设计中的应用研究

• 作者: 姚熊亮 孙明 庞福振 王强勇
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚性阻振质量 舰船基座 阻抗失配 减振降噪
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 8-12,21
• 分类号: U661.44
• 字数: 3492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.03.002

摘要

基于阻抗失配原理,分析刚性阻振质量阻隔振动波传递的特性,提出在舰船弹性基座中引入刚性减振器,即在舰船基座与船体结构连接部位布设刚性阻振质量,并利用有限元法对基座舱段耐压壳体及基座板结构的振动传递特性进行数值仿真研究.研究结果表明:对于中高频结构噪声,刚性阻振质量能有效降低基座舱段耐压壳体的振动及声辐射,而对于低频结构噪声,阻振质量的减振效果不明显,甚至没有减振效果.这对刚性阻振技术在实艇减振降噪中的应用具有重要的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚熊亮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	314	3292	27.0	41.0
2	庞福振	哈尔滨工程大学船舶工程学院	61	455	11.0	18.0
3	孙明	哈尔滨工程大学船舶工程学院	33	186	8.0	11.0
4	王强勇	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	15	2.0	2.0