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摘要:
根据预测的航线运输生产指标,以利润最大化为优化目标,综合考虑机型的技术经济性能和市场需求、航班频率资源、机组的有效飞行实力等因素,确定各航线上航班频率与使用机型的最优组合,再根据机型的平均利用率确定相应的机队配置方案.对5种机型、60条航线的机队规划问题进行仿真,结果表明该方法对航线客流量的波动具有一定的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于航线网络运力优化分配的机队规划方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 航空航天
关键词 航空运输 机队规划 优化 鲁棒性
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 V355.2
字数 3929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.01.019
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (8)
节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
机队规划
优化
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导