随机需求航线网络效应下机队鲁棒优化方法

• 作者: 朱金福 汪瑜 葛伟
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空运输 机队规划 鲁棒优化 情景汇聚 旅客组合
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 727-733
• 页数: 7页
• 分类号: V355.2
• 字数: 6191字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2014.04.026

摘要

针对航线网络效应及旅客需求不确定性问题，将旅客组合优化模型加入机队规划问题，借鉴航线网络运力优化分配方法，以机型飞机数目、航段机型飞行频次、行程路线上旅客溢出人数为决策变量，以行程路线上旅客需求限制、航段飞行频次限制、特定机型机队飞行时间限制为约束条件，利用量化市场份额指数计算旅客溢出再捕获率，建立了旅客需求不确定情景下的机队鲁棒优化模型，设计了航线网络环境下的旅客需求离散情景集，用情景汇聚算法求解该模型．算例仿真结果表明，与传统机队规划模型相比较，本文模型的机队规划成本降低了167．07万元；与确定解的最小随机期望值相比，在3种情景集下，随机规划解的机队规划成本分别降低了19．88万元、21．02万元与17．55万元．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱金福	南京航空航天大学民航学院	238	2880	28.0	40.0
2	葛伟	南京航空航天大学民航学院	5	30	3.0	5.0