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摘要:
从工程实用和维护的角度出发,提出一种针对于车载组合导航系统的在线标定算法.该算法使用卡尔曼滤波作为估计工具,通过趋于一般运动状态的路径设计对待标定的误差项进行有效激励.仿真卡尔曼滤波结果表明,该算法使得待标定的各误差项根据车行轨迹在较短的时间内逐步收敛,实现在一般跑车实验中不拆卸惯性器件而达到标定的目的.这种在线标定的处理方法在实际使用和维护具有极大便利.
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文献信息
篇名 车载SINS/GPS组合导航系统的在线标定算法
来源期刊 电子设计工程 学科 航空航天
关键词 组合导航系统 在线标定 卡尔曼滤波 路径设计 激励
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 89-90
页数 分类号 V19
字数 1378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6236.2010.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫育新 5 46 3.0 5.0
2 白俊卿 2 13 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航系统
在线标定
卡尔曼滤波
路径设计
激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
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