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摘要:
讨论车身板件对车内空腔辐射噪声的贡献量分析.通过对声源强度和声学传递函数的乘积求和来进行某块板在目标位置声压贡献量的合成.利用互异法间接测量声学传递函数,通过截面面积和其法向加速度的乘积得到声源强度值.模拟计算前面试验边界条件建立的有限元模型,有限元计算结果和实测数据进行对比.
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文献信息
篇名 车身板件对车内噪声的贡献量分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 车内噪声 板贡献量 声源强度 声学传递函数
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 TB533
字数 2919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方健 9 30 3.0 5.0
2 刘东明 2 164 2.0 2.0
3 赵敬义 1 20 1.0 1.0
4 卢玉东 1 20 1.0 1.0
传播情况
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2020(15)
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研究主题发展历程
节点文献
声学
车内噪声
板贡献量
声源强度
声学传递函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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