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航班延误成本测算方法研究
航班延误成本测算方法研究
作者:
刘博
赵文智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航班延误
延误成本
航空公司
事件航班
航空运输
摘要:
针对目前对航班延误成本没有一个很明确的测算方法,通过研究国内航空公司的管理运行模式,作者重新划分了航空公司的延误成本结构,并据此提出了一种新的测算航班延误成本分析模型.按照该模型对B737-800与A320-200这两种国内航空公司的主流机型的延误成本进行了比较与计算,其结果可以为相关的管理决策提供有利的参考.该模型可以应用到任意的航空运输机型,还可以进行更加细致深入的计算,如退票、改签等.
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航班延误预测
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燃油成本
延误时间成本
大面积航班延误的实时航班延误程度评估研究
航班延误
实时评估
延误时间
延误范围
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内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
航班延误成本测算方法研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
经济
关键词
航班延误
延误成本
航空公司
事件航班
航空运输
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-9,15
页数
分类号
F560
字数
3421字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵文智
中国民航大学经济与管理学院
17
93
5.0
9.0
2
刘博
中国民航大学经济与管理学院
15
41
4.0
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延误成本
航空公司
事件航班
航空运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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