INS/GPS组合导航下机载PD雷达DPCA性能分析

• 作者: 张文明 杨勇 王雪松 肖顺平 赵晶
• 来源期刊: 雷达科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 惯性导航系统(INS) 全球定位系统(GPS) 组合导航 偏置相位中心天线(DPCA)
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 信号/数据处理
• 页码范围: 166-171,179
• 分类号: TN957.2|TN958.2
• 字数: 4320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2337.2011.02.014

摘要

惯导测速误差随着时间逐渐积累,积累误差会导致载机运动补偿失效,从而使得DPCA检测性能下降.针对这一问题,提出采用INS/GPS组合导航系统对载机速度进行测量,能大大提高载机测速精度,有利于DPCA检测低速动目标.在建立雷达回波信号模型和INS/GPS组合导航系统模型的基础上,结合机载PD雷达背景,仿真分析了惯导系统、INS/GPS组合导航系统各自的测速精度以及不同测速精度下的DPCA检测性能.仿真结果表明:采用惯导测速时,测量精度较低,DPCA在此精度下不能检测低速动目标;采用INS/GPS组合导航测速时,测量精度较高,DPCA在此精度下能够检测出低速动目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雪松	国防科技大学电子科学与工程学院	349	3783	29.0	40.0
2	肖顺平	国防科技大学电子科学与工程学院	236	2807	27.0	37.0
3	张文明	国防科技大学电子科学与工程学院	49	474	11.0	19.0
4	杨勇	国防科技大学电子科学与工程学院	29	113	7.0	9.0
5	赵晶	国防科技大学电子科学与工程学院	25	116	7.0	9.0