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摘要:
本文介绍铁道车辆用新的垂直振动控制方法,即利用新开发的一系弹簧悬挂衰减控制装置,改善乘车舒适度评价指标LT值达3.2 dB,实现了体感水平的乘车舒适度的改善.
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关键词热度
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文献信息
篇名 车辆垂向振动控制装置的开发
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 新干线车辆 垂向振动 一系弹簧悬挂衰减控制装置 乘车舒适度
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 5-6,15
页数 3页 分类号 U270.331+.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
新干线车辆
垂向振动
一系弹簧悬挂衰减控制装置
乘车舒适度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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