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车辆垂向振动控制装置的开发
车辆垂向振动控制装置的开发
作者:
菅原 能生
蔡千华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
新干线车辆
垂向振动
一系弹簧悬挂衰减控制装置
乘车舒适度
摘要:
本文介绍铁道车辆用新的垂直振动控制方法,即利用新开发的一系弹簧悬挂衰减控制装置,改善乘车舒适度评价指标LT值达3.2 dB,实现了体感水平的乘车舒适度的改善.
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篇名
车辆垂向振动控制装置的开发
来源期刊
国外机车车辆工艺
学科
交通运输
关键词
新干线车辆
垂向振动
一系弹簧悬挂衰减控制装置
乘车舒适度
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
试验·研究
研究方向
页码范围
5-6,15
页数
3页
分类号
U270.331+.5
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语种
中文
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垂向振动
一系弹簧悬挂衰减控制装置
乘车舒适度
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期刊影响力
国外机车车辆工艺
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-6077
CN:
32-1182/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省常州市戚墅堰五一路99
邮发代号:
28-88
创刊时间:
1964
语种:
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