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摘要:
地形导航是利用飞行器下方地形估计飞行器空间位置的导航方法.由于地形是强非线性模型,因此地形导航可以看作非线性状态估计问题,地形特征直接影响导航精度.在讨论粒子滤波导航算法基础上,重点研究了地形特征对后验概率密度和Cramer-Rao下界的影响,得出了地形梯度和相似度是影响粒子滤波导航算法精度的根本原因,为飞行区域选择、飞行路径规划提供了依据,具有较强的实用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 地形特征对粒子滤波导航算法精度影响分析
来源期刊 信息与电子工程 学科 交通运输
关键词 地形特征 地形导航 粒子滤波 Cramer-Rao下界
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 680-683
页数 分类号 TN967.6|U666.1
字数 1572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2892.2011.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德生 清华大学电子工程系 24 179 9.0 13.0
2 孙立国 清华大学电子工程系 11 34 4.0 5.0
3 李世丹 清华大学电子工程系 11 43 4.0 6.0
4 李欣 清华大学电子工程系 26 132 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
地形特征
地形导航
粒子滤波
Cramer-Rao下界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
出版文献量(篇)
3051
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7
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11167
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