基于双层规划模型的城市快速路匝道优化设置研究

• 作者: 徐中 陈大伟
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双层规划 匝道 遗传算法 超量需求法
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 84-91
• 分类号: U491.2
• 字数: 4238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.01.015

摘要

匝道设置是城市快速路设置的关键问题之一.本文通过对匝道设置问题的分析,对城市快速路周边道路网络设计问题进行深入的研究,并采用双层规划模型描述问题.其中上层规划模型是从交通规划者的角度出发,在各种约束的前提下,设计合理的匝道布局,使得交通出行达到系统最优:而下层从用户的角度出发,采用变需求的用户平衡模型来描述用户的出行规律.上层模型采用遗传算法求解,下层模型采用超量需求法求解.算例的结果表明,该算法能得到合理的匝道设置方案,从而为规划者决策提供科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈大伟	东南大学交通学院	41	608	14.0	24.0
2	徐中	东南大学交通学院	8	45	4.0	6.0