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摘要:
以组合导航系统为应用背景,在现有方法的基础上,提出Sage_ Husa自适应滤波算法的应用.采用常规卡尔曼滤波时,需要知道系统的数学模型和噪声统计的先验知识,但是在实际系统中,系统的数学模型和噪声统计是未知的、近似的或部分已知的.用不准确的模型或噪声统计设计出的卡尔曼滤波器将导致状态估值误差增大,甚至使滤波发散.Sage_Husa自适应滤波通过软件仿真表明该方法能够使系统误差在较短的时间内收敛,与常规卡尔曼滤波器的精度相当并具有高效率、高精度等优点.
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文献信息
篇名 Sage_Husa自适应滤波算法在捷联组合导航系统中的应用
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 组合导航 自适应滤波 数学模型 噪声统计 Sage_ Husa
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 信号检测、算法与仿真
研究方向 页码范围 327-331
页数 分类号 U666.1
字数 2188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓苏 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 139 1333 19.0 27.0
2 梁松 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 1 27 1.0 1.0
3 黄永亮 哈尔滨理工大学测控技术与通信工程学院 1 27 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
自适应滤波
数学模型
噪声统计
Sage_ Husa
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导