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摘要:
利用动力学仿真软件建立了某多轴转向特种车辆的多体动力学模型.对虚拟样车进行了转向盘角阶跃输入性能、蛇行性能等操纵稳定性能试验仿真研究,从中分析普通车辆操纵稳定性评价指标对该三轴特种车辆评价的局限性,对影响操纵稳定性的主要参数值进行了改进.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于多轴转向特种车辆操纵稳定性仿真研究
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 操纵稳定性 多轴转向 ADAMS 仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 70-73,81
页数 分类号 U461.6
字数 3471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2011.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王显会 南京理工大学机械工程学院 69 383 10.0 17.0
2 张明 南京理工大学机械工程学院 30 362 8.0 19.0
3 黄薇 南京理工大学机械工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
操纵稳定性
多轴转向
ADAMS
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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