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摘要:
城市交通问题已日益受到人们的关注,大力发展公共交通是解决交通拥堵的有效方法之一.针对公交优先问题,建立了常规公交系统下的公交信号优先控制系统.提出了常规交通分别在单相以及多相下的公交信号优先控制算法,为城市交通公共交通信号控制系统的设计提供了理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 常规公交系统公交信号优先控制算法研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 公交系统 公交信号 优先控制
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 2529-2532,2557
页数 分类号 U491.17
字数 3325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何祖军 35 123 7.0 8.0
2 孟小岳 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交系统
公交信号
优先控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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