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摘要:
根据车辆运动学模型,提出一种基于多段圆弧和直线的平行泊车路径规划方法,考虑动力学约束条件,将倒车过程逆化,以此来确定圆弧半径和切点位置,通过避碰约束给出泊车起始位置的范围,通过最小泊车位约束给出最佳起始位置,同时在matlab的环境下对此路径规划方法进行仿真研究,研究结果表明,采用这种方法不仅成功的实现了泊车和避障,而且有效的缩小了停车位的大小,并且起始位置的选择更加灵活,给泊车带来了很大的便利.
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一种基于路径规划的自动平行泊车算法
平行泊车
路径规划
约束空间
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二分法
基于两段圆弧的倒推式平行泊车路径规划方法
自动泊车
路径规划
最小转弯半径
倒推式
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 平行泊车的路径规划方法及其仿真研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 平行泊车 路径规划 避碰约束
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 TP2
字数 2619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨妮娜 中科院合肥智能机械研究所 2 45 2.0 2.0
10 梁华为 中科院先进制造技术研究所 4 84 3.0 4.0
11 王少平 中科院先进制造技术研究所 1 25 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
平行泊车
路径规划
避碰约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
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