基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于三维、非稳态、可压缩、粘性N-S方程和k-ε两方程紊流模型,采用有限体积法仿真计算了5种车速和3种隧道长度下,高速列车在短隧道等速会车时列车侧壁上的气体压力变化,分析了气体压力在隧道内的变化特点和传递规律.
推荐文章
高速列车等速会车时气动作用力仿真分析
高速列车
会车
气动作用力
高速列车隧道内会车时气动舒适性研究
高速列车
隧道工程
会车
空气动力学
舒适性
数值计算
隧道中部存在车站时列车会车气动效应数值分析
高速列车
隧道
中部车站
空气动力学
动网格
快速集装箱平车在明线和隧道内会车时的气动性能
集装箱专用平车
隧道
列车交会
数值计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 短隧道列车等速会车压力变化的仿真分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速列车 短隧道 会车 仿真分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 50-52,55
页数 分类号 U451+.3
字数 2908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李人宪 西南交通大学机械工程学院 73 851 16.0 25.0
2 赵晶 西南交通大学机械工程学院 12 207 6.0 12.0
3 关永久 西南交通大学机械工程学院 3 44 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (23)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高速列车
短隧道
会车
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导