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摘要:
针对在线贯序极限学习机(OS-ELM)输出不稳定和过学习问题,提出了基于贝叶斯框架的多OS-ELM融合算法.首先通过在目标函数中引入输出矩阵的二范数,将线性回归问题转化为岭回归问题,改善OS-ELM的过学习问题.其次,构建多个OS-ELM分类器对训练样本进行学习,在贝叶斯框架下实现多分类器的在线集成,以提高分类器的输出稳定性.UCI数据集的试验表明,与改进前相比,本算法的分类准确率提高了1.07%~3.35%,100次试验的标准差降低了0.0015~0.0214.柴油机11种工况的故障识别准确率可达到96.86%.
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文献信息
篇名 基于多极限学习机在线集成的柴油机故障诊断方法研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 极限学习机 贝叶斯方法 集成学习 多尺度主元分析 故障诊断
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 TK428
字数 4068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任国全 军械工程学院火炮工程系 133 1229 18.0 27.0
2 张英堂 军械工程学院火炮工程系 101 884 16.0 23.0
3 李志宁 军械工程学院火炮工程系 48 304 9.0 15.0
4 尹刚 军械工程学院火炮工程系 23 146 7.0 11.0
5 马超 军械工程学院火炮工程系 7 93 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
极限学习机
贝叶斯方法
集成学习
多尺度主元分析
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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