液压混合动力公交客车缓速性能综合评价

• 作者: 汤玲 钱正枞
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液压混合动力公交客车(HHB) 缓速性能 评价指标 评价函数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 256-262
• 分类号: TH137
• 字数: 5131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2012.04.03

摘要

分析影响缓速性能的4个主要系统参数,提出基于缓速性能的综合评价指标,包括缓速性能指标、制动能量回收率指标和系统成本指标,并分别进行科学量化.采用平方加权和理想点法构造综合评价函数,应用AMESim仿真软件对评价函数进行优化求解,获得最佳的参数组合,以达到系统成本低、缓速性能好、节油率高的综合效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱正枞	上海交通大学汽车工程研究院	3	13	2.0	3.0
2	汤玲	上海交通大学汽车工程研究院	1	2	1.0	1.0