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摘要:
在现有电动汽车控制器硬件在环系统(HIL)基础上,提出了一种包含多能源动力总成台架、电池模拟器和控制器硬件在环系统的混合动力电动汽车部件在环系统(CIL)设计方案,并对其控制模式、通讯模式、通讯协议,以及系统联调方法等进行了说明,为后续的系统搭建和调试提供了理论依据.
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文献信息
篇名 一种混合动力电动汽车部件在环仿真测试系统设计方案
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 混合动力电动汽车 硬件在环 部件在环
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 322-326
页数 分类号 U469.72
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2012.05.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩 中国汽车工程研究院电动汽车工程技术研发中心 4 48 3.0 4.0
2 张永生 中国汽车工程研究院电动汽车工程技术研发中心 5 17 3.0 4.0
3 谢静思 中国汽车工程研究院电动汽车工程技术研发中心 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力电动汽车
硬件在环
部件在环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导