地面线城轨列车引起的地面振动预测模型研究

• 作者: 夏禾 曹艳梅 魏鹏勃
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地面线路 城轨列车 环境振动 预测模型 试验 因素分析
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 38-44
• 页数: 7页
• 分类号: TB533.2|P315.92
• 字数: 3884字
• 语种: 中文

摘要

通过建立地面线路城轨列车引起的自由场地振动分析模型,并对模型中不同影响因素进行分析,建立地面振动预测模型.分析模型包括振源和场地两个部分,由列车运行作用于道碴上的力进行联系.影响因素包括:钢轨类型,轨道不平顺,列车速度、编组、载客量,场地土性质.利用课题组在京广铁路沿线进行的自由场地振动测试对振动分析模型进行验证,结合统计软件的相关程度来评价本文所建立的振动预测模型的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏禾	北京交通大学土木建筑工程学院	154	2688	29.0	46.0
2	曹艳梅	北京交通大学土木建筑工程学院	25	889	12.0	25.0
3	魏鹏勃		7	24	3.0	4.0