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摘要:
在详细介绍混合动力各个系统建模的基础上,建立了东风混合动力中卡在Simulink环境下的前向仿真模型.根据该模型,进行了一些重要的整车功能仿真,并在实车台架上进行了验证,仿真的模型在调试阶段有效缩短了实车调试时间,说明了混合动力控制仿真的价值性.
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文献信息
篇名 混合动力整车控制策略仿真研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 混合动力中卡 Simulink 系统建模 仿真
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U464
字数 1611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何华强 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 2 4 2.0 2.0
2 张靖 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 2 4 2.0 2.0
3 李朝乐 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 1 2 1.0 1.0
4 黄值仪 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 1 2 1.0 1.0
5 易旭荣 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 1 2 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力中卡
Simulink
系统建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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