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摘要:
建立某汽车排气系统的有限元模型,对其进行模态分析仿真,得到排气系统的前若干阶的固有频率及其振型.基于模态分析和排气系统的振动测试结果,对排气系统在发动机不同转速下的激励引起的振动进行分析,研究排气系统的振动特性,提出结构的改进意见,为提高排气系统的工作可靠性和使用寿命提供参考.
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文献信息
篇名 某汽车排气系统振动特性
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 汽车排气系统 有限元模型 模态分析 振动分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-103
页数 分类号 U463
字数 1410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆益民 合肥工业大学噪声振动研究所 52 373 12.0 16.0
2 鲍恩涛 合肥工业大学噪声振动研究所 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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汽车排气系统
有限元模型
模态分析
振动分析
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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