基于效率优化的履带车辆再生制动控制策略

• 作者: 吕建刚 宋彬 李彦路 滕飞 郭劭琰
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 履带车辆 辅助制动 能量再生 控制策略 效率优化
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 11-15
• 分类号: U469.6+94|U461.3
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.02.003

摘要

以履带车辆静动液辅助制动系统为研究对象,对液压泵/马达的性能进行了理论和数值分析,获得了液压泵/马达的效率曲线,在此基础上,根据液压泵/马达的效率最优原则,提出了基于液压泵/马达效率最优的再生制动控制策略.仿真结果表明,所提出的再生制动控制策略,在保证整车安全制动的前提下,使液压泵/马达工作在高效率区,实现了液压泵/马达的高效率工作,可进一步提高整车制动能量回收率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕建刚	军械工程学院火炮工程系	88	459	11.0	18.0
2	滕飞	军械工程学院火炮工程系	14	47	4.0	6.0
3	李彦路	军械工程学院火炮工程系	24	39	4.0	5.0
4	宋彬	军械工程学院火炮工程系	47	104	6.0	8.0
5	郭劭琰	军械工程学院火炮工程系	32	54	4.0	6.0