某型汽车麦弗逊悬架的ADMAS/Car优化设计

• 作者: 包建超 吴海鹏 王立峰
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: ADMAS/Car多刚体动力学 麦弗逊悬架系统 优化仿真
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

汽车的悬架系统是多个刚体与柔性体相结合的多部件体系统,各部件之间的运动关系复杂.在动力学仿真软件ADMAS/Car模块中建立该车型的麦弗逊悬架系统模型,对悬架的各参数进行优化仿真计算,并根据仿真数据提出相应的优化方案,为实车试验提供一定的理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立峰	长安大学汽车学院	6	6	2.0	2.0
2	包建超	长安大学汽车学院	5	14	2.0	3.0
3	吴海鹏	长安大学汽车学院	3	1	1.0	1.0