350 km/h高速列车轮装制动盘仿真分析

• 作者: 吕宝佳 李继山 焦标强 陈德峰 顾磊磊
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动盘 有限元仿真 温度场 1∶1制动动力试验
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 综合技术研究
• 页码范围: 7-8,37
• 页数: 3页
• 分类号: U260.351|U270.35
• 字数: 1300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.02.02

摘要

利用有限元仿真分析方法对新研制的高速列车制动盘进行热容量仿真分析,并将高速列车制动盘在制动过程中的温度场仿真分析结果与1∶1制动动力试验结果进行比较,分析制动盘制动过程温度场分布规律,表明仿真分析是研究高速列车制动盘制动过程的有效手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李继山	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	18	183	9.0	13.0
2	吕宝佳	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	10	57	5.0	7.0
3	顾磊磊	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	8	69	5.0	8.0
4	焦标强	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	15	116	8.0	10.0
5	陈德峰	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	6	42	4.0	6.0