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摘要:
为实现车速跟踪期望值的控制目标,研究了含有参数和外部干扰等不确定性的无人驾驶车纵向运动控制问题.采用模糊多滑模控制策略设计基于油门与制动的无人驾驶车纵向运动控制算法.该算法利用模糊逻辑调节滑模增益系数,实现了对不确定性和外部干扰的估计和补偿,并利用Lyapunov稳定性分析方法证明了所得闭环系统的稳定性.最后构造油门控制与制动控制的切换策略以保证油门执行器与制动执行器之间的平滑过渡.分析结果表明:该控制算法可克服不确定性和干扰的影响,具有高精度和强鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于模糊逻辑的无人驾驶车纵向多滑模控制
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 汽车工程 无人驾驶车 模糊逻辑 纵向控制 多滑模 切换
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 170-176
页数 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡平 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 152 1527 20.0 32.0
2 李琳辉 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 34 235 9.0 14.0
3 张明恒 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 16 117 6.0 10.0
4 郭景华 清华大学汽车工程系 4 103 3.0 4.0
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中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
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