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摘要:
针对实现小型无人直升机悬停及航线飞行的目标,在建立小型无人直升机近悬停点线性模型的基础上,通过系统辨识的方法获得了两个解耦的线性模型,并基于此设计了增广线性二次高斯(LQG)控制器.该增广LQG控制器包含三部分:一是卡尔曼滤波器,用于估计未测量状态;二是传统的线性二次积分(LQI)控制器,用于稳定内环并消除目标控制信号跟踪稳态静差;三是前馈,用于加速信号跟踪.仿真与实际飞行试验验证了基于增广的LQG控制器不仅能够镇定住无人直升机的动力学,同时能够很好地跟踪参考控制信号.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于增广LQG的小型无人直升机稳定控制
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 小型无人直升机 增广线性二次高斯(LQG) 前馈 线性二次积分(LQI) 飞行试验
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 277-281
页数 5页 分类号
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2013.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈阳 北京航空航天大学机器人研究所 29 318 9.0 17.0
2 王田苗 北京航空航天大学机器人研究所 295 5727 37.0 65.0
3 梁建宏 北京航空航天大学机器人研究所 58 850 15.0 28.0
4 王超磊 北京航空航天大学机器人研究所 2 7 1.0 2.0
5 张以成 北京航空航天大学机器人研究所 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型无人直升机
增广线性二次高斯(LQG)
前馈
线性二次积分(LQI)
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
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