舰载机着舰点垂直运动补偿技术仿真研究

• 作者: 周鑫 张永花
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 舰载飞机 纵向自动着舰导引系统 甲板运动 甲板运动预估技术 甲板运动补偿技术
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 826-830,838
• 分类号: TP391.9|V249
• 语种: 中文

摘要

基于 Conolly线性理论建立甲板运动通用模型来模拟多种情况(不同舰船大小及航态)下的甲板运动,设计了基于超前网络的甲板运动补偿器和基于时间序列自回归模型的甲板运动预估器.在着舰末端过程,将不同情况下的舰载机理想着舰点垂直运动信号通过预估器和补偿器加入到纵向着舰导引系统中进行仿真模拟研究.仿真结果表明,所设计的甲板运动预估器和补偿器可以有效地消除由纵向自动着舰导引系统相位迟后所引起的着舰误差影响,并且对复杂多变的着舰环境(不同舰船大小及航态)具有很好的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周鑫	南京航空航天大学自动化学院	31	289	9.0	16.0
2	张永花	南京航空航天大学自动化学院	2	31	2.0	2.0