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摘要:
为降低激光陀螺捷联惯导系统误差参数标定对高精度转台的要求,在不精确对北和调平的情况下,综合分析北向基准误差、水平基准误差、转台轴正交度误差、角位置误差以及标定时间等诸多因素,考虑对称位置和整周期旋转等编排原则,改进了速率标定方案,标定出陀螺仪的标度因数和安装误差,同时提出了一种十二位置连续转动标定方法,标定出陀螺仪的零偏以及加速度计的误差参数项.实验结果表明,与传统方法相比,标定精度相当,降低了对标定转台的要求,减少了标定时间,有较高的工程应用价值.
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文献信息
篇名 激光陀螺捷联惯导系统的误差参数标定方法
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 激光陀螺捷联惯导系统 参数标定 速率标定 位置编排
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 126-130
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3449字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐庆九 海军航空工程学院控制工程系 27 113 6.0 9.0
2 冯杨 1 19 1.0 1.0
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参数标定
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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