基于冲击重构技术的车辆-轨道耦合系统垂向振动分析

• 作者: 丁建明 姚金宝 林建辉 赵洁
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 垂向振动 故障特征 多传感器网络 信息融合
• 年，卷（期）: 2013,（18）
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: U270.7
• 字数: 5343字
• 语种: 中文

摘要

为能通过分析垂向振动信号准确捕获列车与轨道的故障特征信息,提出基于冲击重构技术的垂向振动分析方法.该方法以基于多传感器网络的列车振动数据采集为基础,通过对采集的多传感器信息进行信号预处理、信息对齐平移、能量增强叠加等信息融合处理以完成对振动数据中冲击成分信息空域重构,再经时频分析处理提取各种故障特征信息,并用实例证明该方法能有效识别出列车与轨道引起的各种周期、非周期冲击.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建辉	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	200	1374	17.0	29.0
2	赵洁	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	6	19	3.0	4.0
4	丁建明	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	33	156	8.0	11.0
7	姚金宝	重庆大学机械传动国家重点实验室	12	45	4.0	6.0