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摘要:
智能小车作为一种四轮驱动式的移动机器人,拥有广阔的应用前景.通过对自主循迹智能小车的研究,在BFD-1000循迹模块的基础上重新设计了避障算法,利用四级转弯模式和修正模式的设计有效地解决了“圆形”陷阱问题,消除了普通循迹算法中的“颤抖”现象.重点解决智能小车在无分支轨迹上行驶不够流畅的问题,实现使小车流畅转弯的目标.算法经过反复实验测试以调整参数,最终达到了较好的循迹效果.
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循迹小车的设计与研究
循迹小车
单片机
红外循迹
避障
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 智能小车的无支路循迹算法设计
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 智能小车 循迹算法 转向控制 优化 修正模式 避障
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 147-149,201
页数 4页 分类号 TP301
字数 3097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2013.06.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强彦 太原理工大学计算机与软件学院 88 402 11.0 16.0
2 赵涓涓 太原理工大学计算机与软件学院 54 283 8.0 14.0
3 屈明月 太原理工大学计算机与软件学院 4 38 2.0 4.0
4 杜麒麟 太原理工大学计算机与软件学院 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能小车
循迹算法
转向控制
优化
修正模式
避障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
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