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客车操纵稳定性试验研究
客车操纵稳定性试验研究
作者:
周科
马玥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
操纵稳定性
试验研究
性能评价
摘要:
根据相关标准对客车操纵稳定性的各项试验进行评分,进而评价其操纵稳定性的优劣。试验结果表明,该车的转向轻便性,稳态回转性能较好,而转向回正性能较差。此研究结果能够为该客车操纵稳定性的进一步改进提供依据。
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操纵稳定性
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
客车操纵稳定性试验研究
来源期刊
客车技术与研究
学科
交通运输
关键词
操纵稳定性
试验研究
性能评价
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
试验 检测 标准 法规
研究方向
页码范围
58-62
页数
5页
分类号
U461.6|U467.1
字数
2533字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马玥
7
45
4.0
6.0
2
周科
重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心
6
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节点文献
操纵稳定性
试验研究
性能评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
主办单位:
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-115
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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