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摘要:
Lyapunov稳定性理论广泛应用于现代控制系统的分析与设计中。本文针对具有非线性特性和输入饱和约束的大型客机着陆模型,引入了组合非线性反馈控制算法。首先介绍了基于该算法的控制律设计原理与工程实用性;然后基于Lyapunov稳定性理论给出了该算法在吸引域内的稳定性条件;接着详细设计了Boeing747飞机自动着陆纵向控制律,设计中秉承“线性系统设计,非线性系统验证”的工程实践常用思路;最后,通过Matlab数值仿真以及Flight Gear视景仿真,验证了控制系统具有很好的鲁棒稳定性和精确跟踪能力。
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文献信息
篇名 大型客机自动着陆中的组合非线性反馈控制?
来源期刊 工程数学学报 学科 数学
关键词 Lyapunov稳定性 饱和约束 大型客机 组合非线性反馈 Flight Gear
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 816-828
页数 13页 分类号 O231.2
字数 4929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-3085.2014.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐素英 忻州师范学院数学系 12 9 2.0 2.0
2 张宁 8 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Lyapunov稳定性
饱和约束
大型客机
组合非线性反馈
Flight Gear
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程数学学报
双月刊
1005-3085
61-1269/O1
16开
西安市西安交通大学数学与统计学院
1984
chi
出版文献量(篇)
2675
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14669
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