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摘要:
通过回收制动时产生的能量,有利于减少制动系统的磨损,提高汽车的动力性能,降低汽车油耗和尾气排放.介绍了传统汽车在制动过程中存在的问题,同时对常用的制动能量回收方法进行了说明和比较,重点分析了几个混合动力汽车的制动能量回收系统并对再生制动的关键技术问题进行了说明,提出了汽车后装市场再生制动系统的发展以及采用电磁场原理革新再生制动技术的展望.
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文献信息
篇名 混合动力汽车制动能量回收系统的研究
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 混合动力汽车 再生制动 能量回收
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 综述与专论
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪红军 222 1132 16.0 25.0
2 袁银男 51 539 11.0 21.0
3 吕帅帅 48 154 7.0 11.0
4 陈林飞 7 18 3.0 4.0
5 陈蕾 11 40 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (30)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
再生制动
能量回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
55
总被引数(次)
58321
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