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混合动力汽车制动能量回收系统的研究
混合动力汽车制动能量回收系统的研究
作者:
倪红军
吕帅帅
袁银男
陈林飞
陈蕾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
再生制动
能量回收
摘要:
通过回收制动时产生的能量,有利于减少制动系统的磨损,提高汽车的动力性能,降低汽车油耗和尾气排放.介绍了传统汽车在制动过程中存在的问题,同时对常用的制动能量回收方法进行了说明和比较,重点分析了几个混合动力汽车的制动能量回收系统并对再生制动的关键技术问题进行了说明,提出了汽车后装市场再生制动系统的发展以及采用电磁场原理革新再生制动技术的展望.
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电磁制动
制动能量回收
系统集成
内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
混合动力汽车制动能量回收系统的研究
来源期刊
化工新型材料
学科
关键词
混合动力汽车
再生制动
能量回收
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
综述与专论
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪红军
222
1132
16.0
25.0
2
袁银男
51
539
11.0
21.0
3
吕帅帅
48
154
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陈林飞
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
再生制动
能量回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
主办单位:
中国化工信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-3536
CN:
11-2357/TQ
开本:
大16开
出版地:
北京安定门外小关街53号
邮发代号:
82-816
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
55
总被引数(次)
58321
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