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桥上纵连岔区无砟轨道受力及变形规律研究
桥上纵连岔区无砟轨道受力及变形规律研究
作者:
王会永
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无砟轨道
纵连岔区
底座刚度
摩擦系数
摘要:
研究目的:目前CRTSⅡ型板式无砟轨道在我国已建成的高铁线路中铺设较多,铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道的线路,桥上岔区一般铺设纵连道岔,为了研究桥梁和纵连道岔之间的相互作用规律,文章以京沪高铁天津南站桥上纵连岔区为例,建立岔-桥-板-墩一体化计算模型,分析岔区轨道在底座刚度、桥梁与轨道间摩擦系数以及列车制动位置对无砟轨道各部分受力及道岔的影响.研究结论:通过分析得出以下结论:(1)温度力作用下,底座刚度增加时,墩顶纵向力、底座轴力及道岔可动部分位移增大;底座与桥梁间摩擦系数增大时,底座轴力及道岔可动部分变形减小;(2)制动力作用下,底座刚度和摩擦系数增加时,底座轴力增加,墩顶纵向力及道岔可动部分位移减小;(3)本文对岔桥相互作用规律的研究结论,对桥上纵连岔区无砟轨道结构工程设计具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名
桥上纵连岔区无砟轨道受力及变形规律研究
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
无砟轨道
纵连岔区
底座刚度
摩擦系数
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
线路与轨道
研究方向
页码范围
51-55,109
页数
6页
分类号
U213.2
字数
3867字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王会永
3
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节点文献
无砟轨道
纵连岔区
底座刚度
摩擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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