前缘缝翼内型的气动设计研究

• 作者: 廖振荣 段卓毅 邓一菊
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 缝翼内型 雷诺数影响 修型
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 研 究 简 报
• 页码范围: 400-404
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2012.0137

摘要

对5种不同缝翼内型的“前缘缝翼＋固定翼＋后缘襟翼”三段翼型进行了分析。这些三段翼型的唯一差别在于各自前缘缝翼内型形状不同，在基本缝翼内型基础上进行了一些修型，从而下表面尖点位置也相应变动。采用基于雷诺平均 N-S 方程的自研软件 CCFD-MB 进行了详细的 CFD 模拟，得出缝翼内型对多段翼型的雷诺数影响、失速特性、升力、阻力等气动特性的相关影响。对选取缝翼内型给出建设性结论：某些缝翼内型可能导致不利的雷诺数影响；缝翼内型修型设计，能保证其气动效率不受影响，甚至一定程度的提高，并具有很好的降噪潜力；常规的缝翼内型在气动上不是最佳选择，但气动上的损失还可以接受。最后，从气动、结构的角度阐述了缝翼内型修型设计的可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段卓毅	中航工业第一飞机设计研究院气动设计研究室	22	60	5.0	6.0
2	廖振荣	中航工业第一飞机设计研究院气动设计研究室	3	13	2.0	3.0
3	邓一菊	中航工业第一飞机设计研究院气动设计研究室	3	21	3.0	3.0